最小车型(长安汽车最小车型)

国内最小丰田是哪一款

国内最小的丰田车型一般认为是丰田Yaris L致炫 。丰田Yaris L致炫在小型车级别中尺寸较为小巧。它整体车身较为紧凑 ，长度一般在4米左右，宽度也适中
。外观设计上
，它拥有时尚动感的造型，前脸造型独特 ，车身线条流畅。车内空间对于小型车来说表现尚可
，能满足日常基本的载人需求 。

国内最小的丰田车型是丰田Aygo
。丰田Aygo在设计上采用了独特的三角元素家族语言，使得车头部分具有很强的冲击感。这款车型主要针对的是城市代步市场 ，因此在尺寸上进行了优化
，以适应城市拥挤的道路和有限的停车空间 。内饰方面，丰田Aygo主要以塑料材质为主 ，但布局非常人性化
，方便驾驶者操作
。

丰田在国内市场上牌的最小轿车是 丰田YARiS L 致炫。这款车型属于A0级小型车，车身紧凑 ，适合城市通勤 。国内销售的版本包括两厢的 YARiS L 致炫 和 YARiS L 致享（三厢版）
，但两厢版尺寸更小，更符合“最小轿车 ”的标准
。主要特点：车身长度约4160mm（两厢版） ，轴距2550mm。

国内丰田车型中相对较小的一款是丰田YARiS L 致炫 。致炫在小型车市场中具有一定特点
。它整体车身尺寸较为紧凑，长度一般在4米左右
，宽度和高度也都处于小型车的常见范围。外观设计上，致炫有着较为时尚动感的造型 ，前脸的设计富有辨识度
，大灯组的样式比较独特 。

丰田国内在售最小的SUV存在不同的说法，有观点认为是丰田CHR ，也有观点认为是RAV4（尽管它常被归类为紧凑型SUV
，但有说法认为其符合小型SUV的标准），另外丰田还发布了全新小型跨界SUV车型YarisCross ，但不确定该车是否已在国内上市销售。

现在最小的燃油微型车是哪一款

目前市场上最小的燃油微型车是 塔塔 Nano
。塔塔 Nano 由印度塔塔汽车公司生产
，于2008年推出，定位为全球最便宜的汽车 ，同时也是尺寸极小的燃油车型之一。它的车身长度仅为 1米
，宽度约 5米，采用后置发动机布局 ，搭载一台 624cc 双缸汽油发动机，最大功率约 38马力
，匹配4速手动变速箱 。

目前国产车身较窄、尺寸较小的两门微型燃油汽车有不少
。比如江南U2，它的车身宽度相对较窄 ，整体尺寸也不大
，在两门微型燃油车领域有一定特点。 江南U2在设计上较为小巧灵活 。其窄车身使得它在城市中穿梭更加自如，停车也相对方便
。它的外观造型独特 ，有自己的风格
，能吸引不少追求个性的消费者。

目前国产车身较窄 、尺寸较小的两门微型燃油汽车有不少 。比如江南奕歌，它在车身尺寸方面相对较为小巧
。江南奕歌整体车身较为紧凑。其一 ，它的设计风格独特
，造型小巧可爱，在城市通勤中穿梭灵活 。其二 ，车身窄小使得它在停车时极为方便
，能轻松停进狭窄车位
。

五菱最小的燃油版车型是五菱之光2L。五菱之光2L定位为微型面包车，具有经济耐用、结实耐造的特点 。它的车身尺寸小巧灵活 ，这一特性使其在城市道路中穿梭自如，无论是狭窄的街道还是拥挤的停车场
，都能轻松应对，非常适合城市短途代步以及载货需求。

吉姆尼几乎不挑地方 ，普通停车位甚至路边较窄的空位都能轻松停放
。当然
，还有一些微型车也在车身尺寸上较为小巧，比如长安奔奔E-Star等 ，它们以较为经济的价格和较小的车身
，为消费者提供了不同的选择。但如果综合考虑燃油车的话，吉姆尼在燃油小型车领域以其独特的越野风格和小巧车身占据一定地位 。

车身较短的国产燃油小轿车有以下几款可供选择：比亚迪F0：作为一款经典的微型燃油车 ，其指导价在2 - 1万元之间
，经销商报价更低，为0 - 8万元
。它搭载全铝发动机 ，并配备EGR废气再循环系统
，有助于提升燃油经济性和降低排放。

最短最小的皮卡上市

已上市的最短最小的皮卡有北京F40
、电动微型皮卡（双排/单排）、长安神骐F30（短轴版） 。北京F40为单排双座布局，长4350mm 、宽1925mm
、高1865mm ，轴距2465mm，是国内市场中车身较短的皮卡之一
。它基于硬派越野车平台打造
，外观硬朗，既适合在狭窄道路穿行 ，又能兼顾轻度越野需求。

目前国内最短小的皮卡是五菱宏光侠（五菱征途）
，车长不足1米，货箱长度2米 ，属于微型皮卡范畴 。车型基本信息 车身尺寸：五菱征途长宽高为5105×1640×1810mm
，轴距3160mm，是当前市面最短的燃油皮卡之一
。 货箱设计：货箱内部尺寸2000×1520×365mm ，可三面开启
，实用性较强。

五菱全新皮卡征途3月18日正式上市，预售订单近1万 ，起售价为98万元 。五菱汽车即将推出的全新皮卡车型——五菱征途
，于2021年3月18日正式上市
。该车型自2月份开启预售以来，市场反响热烈 ，据官方数据显示，截止目前累计订单已超过8676台
，预计上市时订单量将突破1万个。

中国最小的汽车有哪些

中国最小的汽车主要包括五菱E100和五菱宏光MINI等车型 。五菱E100：车身尺寸：车长不到5米，轴距为6米。座位数：车内设计有两个座位 ，非常适合个人或短途出行
。特点：其小巧的车身尺寸使得五菱E100在城市中能够灵活穿梭
，轻松应对各种狭窄路段和停车位。

中国市场上有不少尺寸较小的汽车 。像奇瑞小蚂蚁，它整体造型小巧可爱 ，车身长度在4米左右
，宽度和高度也相对适中，在城市中穿梭灵活 ，停车方便
。还有吉利几何E萤火虫
，车身紧凑，操控性较好 ，能轻松应对狭窄街道。长安Lumin糯玉米也是小型车的代表
，外观圆润，空间虽不大但能满足日常基本出行需求 。

目前世界上最小的量产汽车是Peel P50 ，而在中国在售汽车中尺寸最小的是五菱安光MINIEV
。世界上最小的量产汽车：Peel P50Peel P50被公认为目前世界上最小的量产汽车。从尺寸数据来看，它宽和高约39英寸
，长约53英寸 。这样的尺寸使得它极为小巧，当驾驶员坐上去时 ，几乎能填满整个车厢
。

中国在售尺寸最小的汽车是五菱宏光MINI。五菱宏光MINI是一款微型3门4座两厢车
，非常适合日常通勤和代步使用 。它的车身尺寸非常小巧，具体为长度2920mm、宽度1493mm 、高度1621mm ，轴距也仅有1940mm
。这样的尺寸使得五菱宏光MINI在城市中行驶和停放都非常方便
，尤其适合在交通拥堵和停车困难的城市环境中使用。

中国在售尺寸最小的汽车之一为宝骏E100 。宝骏E100作为一款纯电动汽车，以其小巧的车身尺寸在城市通勤中占据了优势。其长度仅为2488mm ，宽度为1506mm
，轴距也达到了1660mm
。这样的尺寸设计，使得宝骏E100在城市中行驶和停车都极为方便 ，尤其适合狭窄的街道和停车位紧张的区域。