【新款昕锐怎么样,昕锐到底怎么样】

谁才是价格实惠的合资家轿?斯柯达昕锐对比本田凌派

今天车叔便为大家带来了两款价格十分实惠且颇具个性的合资家轿,它们分别是斯柯达昕锐和本田凌派。2022款斯柯达昕锐于今年1月份上市 ,新车共推出有1款配置,指导价格99万元 。2022款本田凌派于去年9月份上市,该款车型的售价区间为98~198万元。

总结:总的来说 ,这几款侧重实用性的家轿给那些不太喜欢运动化大潮流的消费者提供了更适合他们的选择,宝来有大众的金字招牌,稳定可靠;卡罗拉配置极高 ,性价比一流;凌派设计霸气 ,轴距优势明显;明锐低调实用,空间是它的拿手好戏,每款车都有各自的优点 ,如何抉择,就看您的需求了。

而今天说的凌派,正是广汽本田旗下的一款A级家轿 ,该车的指导价为98万-198万,目前2022款停产在售 、2024款刚刚上市,并提供有燃油和混动两种动力版本 ,下面就共同来看看 。

基于大众PQ25平台打造的上汽斯柯达-昕锐,与新桑塔纳和捷达出自同一平台,并且共用生产线 ,因此在品质和油耗方面不会让人失望,不过因为品牌影响力稍弱一些,所以销量上和前两者没法比 ,但对于懂车或者追求性价比的消费者来说 ,昕锐还是挺符合他们的胃口。

广汽本田凌派 售价:98-198万元 凌派作为广汽本田推出的全新家用轿车,凭借亲民的价格和燃油经济性赢得了不少消费者的关注。凌派提供的燃油版和混动版不同的动力选择,满足不同需求的消费者 。燃油版车型采用0T涡轮增压3缸发动机 ,最大功率90kW、峰值扭矩173N·m,是三款车型里动力最弱的 。

今天我们就来找来四台合资紧凑型轿车,它们的价格都在10万元左右 ,从自吸到混动,覆盖日德美系车型,应该会有一款适合你。首先我们先来看看它们的售价 ,鉴于购买紧凑型家轿的朋友,大多比较注重实用性,而价格的高低直接关乎选车的范围。因为价格太高就会超出预算 ,价格太低又怕买到乞丐版的车 。

全新斯柯达昕锐来了!推荐1.5L自动舒适款车型

1、全新斯柯达昕锐在本月正式上市了,其实这款车型其实相当于大众捷达,自上市以来的成绩还是比较稳定的 ,最近这两年国内家轿车市场的竞争也更加的激烈了 ,不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了,今年丰田威驰也将在下半年完成中期改款,如果个人推荐的话 ,没有太多的犹豫会选择顶配车型,也就是5L自动舒适款。

2 、斯柯达昕锐于2月17日正式上市,这款新车以其实用的定位和合理的价格区间 ,吸引了众多消费者的关注。其售价为84-24万元,共推出了4款车型,旨在满足家庭用户对高品质轿车的需求 。动力与排放 斯柯达昕锐全系搭载了5L自然吸气发动机 ,这款发动机在燃油经济性和动力输出上均表现出色。

3、款斯柯达昕锐于2018年9月17日正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为69-99万元。这款新车在动力、配置等方面都有所升级 ,为消费者带来了更多的选择 。动力系统:新车全系搭载了5L发动机,这款发动机在动力性和燃油经济性方面都有着不错的表现。

斯柯达新款昕锐配置分析,推荐自动舒适版

自动舒适版(贵1万元)增加配置:6速自动变速箱 、驾驶模式切换。手动舒适版相比自动标准版贵了4000元,但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯 ,尤其是搭载了斑马智行系统 ,使得驾车体验会更好,不过可惜又变回了手动挡 。所以,如果舒适版车型的配置是你需要的 ,建议加一万买直接买顶配自动舒适版。

舒适版车型为昕锐车系中的高配,相比于低配的标准版车型,舒适版的手动挡和自动挡均贵出4万元 ,而在配置升级升级方面,如前大灯配备了自动头灯功能,并且还有大灯延时关闭以及增加了雾灯 ,轮毂也从15英寸升级到了16英寸,同时还配备了较为实用的倒车影像 、定速巡航。

全新斯柯达昕锐的动力上搭载的是5L自然吸气发动机,传动系统匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱 ,最大输出功率为112马力,峰值扭矩为145牛/米,发动机符合国六排放标准 。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

动力与排放 斯柯达昕锐全系搭载了5L自然吸气发动机 ,这款发动机在燃油经济性和动力输出上均表现出色。与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱,为消费者提供了多种驾驶选择。同时,所有车型均满足国六排放标准 ,体现了斯柯达在环保方面的积极态度 。

我们今天实拍解析的是,销量最大的手动舒适版,它的官方指导价是24万元 ,比84万的手动标准版贵了4万元,比顶配的自动舒适版便宜1万元。2020款斯柯达昕锐的外观设计我们主要聚焦于它的变化上,首先是六边形的中网 ,比起老款车型圆润的造型显得有活力的多,轮圈从之前的单色变为了双色轮圈。

上汽大众斯柯达昕锐高配质量怎么样?

新款高配在外观以及动力方面的优势突出,质量相当不错 。

斯柯达昕锐6致命缺点有以下几点:减震稍硬 ,不如日系车、韩系车舒服。提速慢。凉车启动时噪音偏大,虽然热车之后就没有了,但是仍旧有人比较在意这事 。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样 ,新桑、新捷达 、朗逸、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行。没有后防撞梁。

上汽大众斯柯达昕锐4L和6L车型各有优势 ,选择哪个更好取决于个人需求和预算 。4L车型优势:经济实惠:4L车型价格更为亲民,适合预算有限的消费者。油耗较低:相比6L车型,4L车型的油耗更低 ,适合注重燃油经济性的用户。

斯柯达昕锐底盘扎实吗?昕锐底盘详细解析

新款斯柯达昕锐基于大众MQB平台打造,所以整个底盘的情况不会有太大的亮点 。整车采用前置前驱的布置形式,前悬架是麦佛逊式独立悬架 ,后悬架是扭力梁非独立悬架,最小离地间隙为108mm 。

而且能够注意到,后胎选用的是制动系统鼓的刹车踏板方式 ,这就寓意电子驻车、行车制动等作用与昕锐没缘了,因而最新款昕锐全系列配置的全是钢缆刹车。与连杆式悬架对比,扭力梁的构造更为简易都没有副车架 ,因此不容易占有很大的汽车底盘室内空间,能够给后排座造就出很大的搭乘室内空间。

斯柯达昕锐的质量相对可靠,具有较高的性价比 。以下是关于斯柯达昕锐质量的详细分析:发动机与变速箱 斯柯达昕锐采用的EA211发动机和变速箱与新桑塔纳 、捷达等车型相同 ,这意味着在动力系统和传动系统上 ,昕锐具有较高的稳定性和可靠性。

综上所述,斯柯达昕锐和斯柯达速派是斯柯达品牌中底盘较高的车型,它们各自拥有独特的优势和特点 ,能够满足不同用户的用车需求。

年轻时尚的设计与德系操控全新昕锐外形符合年轻人审美,同时继承德系车操控特性,底盘调校扎实 ,起步轻盈,油门与制动响应线性,高速行驶稳定性强 ,新手易上手 。智能互联系统满足科技需求配备8英寸触控屏与斑马智行互联系统,支持高德导航、语音控制、酷我音乐 、OTA升级及手机互联。

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