【老款车型,红旗老款车型】

小哥花费几万块买了台宝马X5,已经开了26万公里,到底值不值呢?_百度知...

另外一种就是将一些被卖掉的老款豪车用低廉价格入手 ，体验豪车感觉的人。今天我们要说的这个事情是一个小伙花费了几万块钱入手了一台二手的宝马X5车型 。这位小伙购买的这款宝马x5车型已经跑了26万公里
，可以说里程数是相当夸张了，不过整体的车况还是不错的
。

最后 ，经过一系列的讨价还价（此处省略一万字）。 最终
，裸车价 69 万 不变 无线充和哈曼卡顿算赠送（价值一万多）成交 。上齐 80 出头
。

首先该车的动力比较强劲，其次该车在乘坐空间方面似乎也要比奥迪Q7要来得更加舒适一些 ，当然采用7座布局的奥迪Q7在实用性方面要略优于宝马X5，不过从综合方面来考虑
，小哥依然觉得应该把票投给宝马X5，不知大家怎么看。

年5月16日购的新款宝马X5M40i运动 购车地点：苏州吴江区XX4S店 当时裸车价771400元 ，其中759900元裸车
，仅选装了11500元的娱乐套装（哈曼卡顿 、无线充电
、wifi），落地86万5千左右 。之所以选配上述这些 ，因为没办法
，4S在途车，不想再等了 ，另外也不想超预算选高配车型了。

这款火了的国产SUV是理想ONE
，其性能不输宝马X5，售价38万 ，月销量达到4千多台
。理想ONE作为一款大型SUV新能源国产车
，近年来在市场上备受瞩目。其火爆的原因主要有以下几点：品质卓越：理想ONE的品质是其受欢迎的关键因素 。

新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?

1、实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现 ，新款3系的车头明显要更加高一些
。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少
，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少 。

2 、全新宝马330e插电混动车型兼具性能和节能 ，以6秒百公里加速和60公里纯电行驶里程颇受市场青睐
，是未来新能源市场的一个不错选择
。新老对比：外观设计：相比上一代3系，全新3系在外观设计上更加运动犀利 ，前脸和尾部的线条更加流畅且富有张力。

3
、相比于外观
，新款宝马3系内饰的改动更为显著 。

一款车就卖了超过50年,国内在售时间最长车型盘点

雪铁龙C5在2009年由东风雪铁龙正式引进，至今已经有11年了 ，期间该车历经多次改款
，但造型设计就没多大变化
。不过，动力系统则由0L、3L L4发动机以及0L V6发动机 ，逐渐演变成了如今的6T 、8T涡轮发动机。当年的雪铁龙在国内还有着非常不错的市场地位
，所以C5在上市初期的销量也不算差 。

福特F系列皮卡，可以说是全球最畅销的皮卡车型 ，没有之一，在2019年全球全年累销超百万
，当然这其中大部分都是美国车市贡献的数据
。从1948年二战结束到现在福特F系列已经有了十三代车型的演变，历史超70余载 ，在皮卡市场也是很有代表性的产品。

几十年不改款的车型可不止于拉达
，诞生于1984年的兰德酷路泽LC76目前仍继续服役，即便兰德酷路泽家族车型已更新至LC200 ，丰田也没有停产它的计划
，“两代同堂销售 ”的做法将一直持续，如今许多厂家都喜欢把新老两代车型放在市场同时销售 ，但在LC76和LC200面前
，其它品牌和车型似乎都是“弟弟
” 。

凯美瑞作为一款全球车型，主要销向北美、澳洲和亚洲部分地区 ，且销售成绩非常不错。在广汽丰田里
，2020年销量最好的车型就是凯美瑞，占据广丰销售份额231%位居第一 ，比卡罗拉的姊妹车雷凌还要高5%左右，全年共售出128万辆
。

老款宝马X5才50万出头,性价比真高,还买什么普拉多

1
、在平行进口版宝马X5 最便宜的车型是18款0T标准版小屏织物版
，报价在55万元，比它贵不到一万元的是18款0T标准版小屏皮革版 ，报价在56万元。外观配置上相比于高配车型有几点变化；第一
，大灯为氙气大灯，高配为LED大灯 ，不过支持自动头灯、LED日行灯和大灯高低可调 。第二
，轮圈只有18寸，平行进口中高配为19寸或者20寸
。

2 、价格与尺寸 普拉多：价格相对更亲民 ，例如2025款4T旗舰VX版5座的指导价为598万。在尺寸上
，普拉多高度更高，头部空间可能更好 。宝马X5：价格稍高 ，如2023款xDrive30Li M运动套装的指导价为65万
。长度和宽度占优
，轴距更长，车内空间更宽敞。

3
、在品质和驾驶体验上 ，宝马X5无疑胜出，尤其是设计、用料和工艺
，虽然宝马X5故障率稍高（这是BBA普遍存在的问题），但整体品质上X5更优 ，驾驶感受极佳 。可靠性不能盲目地作为唯一标准
，许多人购车并非为了极限越野
。