新款牧游侠/新款牧游侠30t
50铃牧游侠4jk1发动机怎么样
五十铃牧游侠搭载的4JK1发动机是一款5升涡轮增压柴油发动机 ,属于五十铃经典的4J系列动力平台 。
五十铃牧游侠4JK1发动机在动力性能方面表现出色。动力性能 强劲动力:4JK1发动机拥有130kw的最大功率和高达430N·m的最大扭矩,这样的动力配置使得牧游侠在公路驾驶和非铺装路面的越野行驶中都能游刃有余。无论是加速还是爬坡,都能感受到发动机带来的强劲动力。
T牧游侠去越野绝对没问题,新款的牧游侠搭载的是五十铃新一代RZ4E发动机 ,最大扭矩可达到360NM,功率则在120KW,远远超过了原来0T的4JK1发动机 ,所以完全不必担心越野时动力不足的情况 。
曾有人诟病于五十铃mu-X的静音性能太差,但这是五十铃4JK1和4JJ1这两款发动机的“性格”造成的,很难去大幅度提升静音性能。所以 ,一款静音性能更好的五十铃mu-X被提上了日程。
江西五十铃牧游侠试驾:9T发动机已经全面超越了4JK1的5T发动机,最大功率120kW(163PS)/3900rpm,最大扭矩360N·m/2000-2500rpm 。
牧游侠1.9t柴油怎么样?
牧游侠9T柴油版在高原地区动力表现存在衰减 ,但通过合理操作可满足日常需求,极端路况下性能受限。具体分析如下:动力衰减的典型表现高原环境因空气稀薄 、氧气含量低,导致发动机进气量不足 ,直接影响燃烧效率与动力输出。海拔4000米以上:动力衰减更明显,但转速提升至2000转以上后,动力相对充沛,超车等操作压力较小 。
牧游侠9t柴油版耐用性出色 ,是一个值得信赖的选择。以下是关于其耐用性的几个要点:柴油车耐用性优势:在当今汽车市场中,柴油车在耐用性方面相较于汽油车具有显著优势。牧游侠9t柴油版继承了这一传统,凭借出色的耐用性成为了许多用户的信赖之选 。
满足日常驾驶和轻度越野的需求。燃油经济性:相对于汽油发动机 ,柴油发动机在燃油经济性方面具有显著优势。9T发动机在确保动力的同时,也有效降低了燃油消耗,提高了行驶里程 。
牧游侠9T柴油车型整体表现良好 ,适合追求越野性能和实用性的驾驶者。以下是具体评价:动力强劲:9T柴油发动机替代了旧款5T发动机,官方保证了动力与舒适性的提升。这款发动机峰值扭矩接近0T水平,动力性能强大。
MU-X牧游侠9T车型平均油耗约80L/100km ,0T车型实测油耗约1L/100km,两者油耗水平相当 。9T车型油耗表现MU-X牧游侠9T柴油车型的平均油耗约为80L/100km,实际油耗范围在83L至78L/100km之间。
在不考虑油耗的情况下,牧游侠和途达,选哪一款好?
内饰因为都是出身商用车 ,俩车半斤八两,新款牧游侠内饰看上去舒服点,途达顶配配置更好一点。舒适性日产公认的沙发和静噪不错 。两台车各有优点,各有一众粉丝 ,如果我买的话我会考虑可靠性更高一点(个人感觉)的5自吸途达顶配车型。
总的来说,途达的综合水平要好一点,这两款车需看我们个人的使用环境 ,可靠性和做工由于都属于日系车,其质量方面相差不大。
再就是在配置方面,同价位的五十铃mu-X牧游侠要比途达更好一些 。小结:日产途达和五十铃mu-X牧游侠这两款车可以说各有优劣势 ,前者在品牌力更强,而后者在实用性、动力、配置表现更好,单论性价比 ,自然是后者好一些。
五十铃mu-X的越野江湖:冷门越野车却被冠以母夜叉之名
1、五十铃mu-X被冠以“母夜叉 ”之名并非基于官方或正式的命名,而是可能源于越野爱好者对其独特性格和越野能力的戏称。以下是关于五十铃mu-X在越野江湖中的几个关键点:冷门但实力不凡:五十铃mu-X在主流汽车市场中并不显眼,但在越野车爱好者中却有一定的声誉 。它凭借出色的越野性能和口碑 ,在越野圈中赢得了一席之地。
2 、在“牧游侠”这个中文名称诞生之前,mu-X是它唯一的官方称谓,由于引进国内生产的缘故,江西五十铃mu-X就是这款车型的全称了 ,但也有越野爱好者称它为“母夜叉”。
3、江西五十铃旗下的牧游侠MU-X,江湖人称“母夜叉” 。这款中型SUV车型以其独特的设计和强大的性能吸引了众多消费者的目光。牧游侠的官方指导价为188至248万元,定位为“大七座全路况SUV ” ,提供5座和7座两种布局选择。
4、牧游侠MU-X,是江西五十铃旗下的一款中型SUV,被江湖人称为“母夜叉”。其官方指导价为188~248万元 ,拥有五座和七座布局供消费者选择 。车身尺寸上,它的长 、宽、高分别为4830/1860/1830mm,轴距达到了2845mm。
5、绅宝X35北汽绅宝虽然是汽车市场中的新军了 ,但增长势头却是非常迅猛。X35作为它在紧凑型SUV中的一款重要车型,用销量数字是证明了自己的实力 。
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