【阿普利亚150价位,阿普利亚150v】

启典G1与阿普利亚咖啡150怎么选

首先 ，这两款车型都配备了高性能发动机 。CR150的单缸四气门水冷电喷发动机从目前的性能来看
，在耐用性方面会更加强大，但性能显然不再占优势 ，因为两款发动机的数据可以直观地表现出这种差异
。

值得一提的是
，现在启典提供了两种坐高选择，这大大提升了骑行者的舒适度和适应性。总的来说 ，启典150G2在供电性能方面有了显著提升
，但在其他配置方面与G1保持一致 。具体体验和进步还需通过实际骑行来验证
。

在动力上，启典这款全新的复古车G1所搭配的的发动机是与KD150-U同款 ，实际排量148cc，采用水冷散热系统。在KD150-U的第一次亮相之后
，这款发动机就被称为“国产小钢炮 ”，最大功率13kw ，马力约为155匹
，对比阿普利亚GPR150也是丝毫不输 。

评价：上市初期表现亮眼，有望打破市场格局 ，值得期待
。启典150G1 假设性评价：设计复古
，配置现代，性价比高 ，适合日常通勤和短途旅行。宗申WEEK8 假设性评价：造型小巧精致
，适合城市骑行，操控灵活 ，适合新手 。

二万元买阿普利亚摩托车划算吗?

最关键是这系列的车型通通定价在5万之间
，价格相对来说是非常友好的，值得入手。还有隆鑫无极300系列的动力方面表现是非常可喜 ，速度和动力方面绝对满足摩托车发烧者要求，体验感爽到爆！本田190系列
。本田190系列是经典系列
，这个就没得说的，而且这个系列中本田猛鸷和暴风眼 ，那是不容错过的。

其38万的起售价符合国产250车型的普遍定位
，也是对入门级车友最大的吸引力，虽然和春风、隆鑫这些老牌国产相比仍有差距 ，还需要一些沉淀
，但作为进阶前的选择，其同级别中的高品质和低售价 ，让它拥有了一片市场 。

一万多可以在合资品牌选择最好的150
，而国产的250（尤其的2线品牌）顶杆机也是1万多，不建议您购买 ，小问题较多
。山寨赛车就更不推荐了
，您会学会修车的。您提到的摩托车加外壳应该是全包壳车型，目前此车型较多 ，不用自己加，外观漂亮但是不好保养
，外壳价格不低 。希望以上回答您能满意
。

首先我们来说说什么人骑吧。如果女的骑的话建议买一个110的或者踏板，都可以价钱也就是个四五千吧 ，踏板比较贵点就是六千左右吧 。如果男的骑的话建议买个125或者150都可以
，这类型的摩托比较稳吧
。

踏板车不用换挡，是在骑行中是极其方便的 ，而多数人摩旅就是为了观赏风景
，浏览人文，并不在乎极致的手动操控驾驶乐趣 ，踏板车就特别适合多数人的骑行方式。踏板车拥有舒适的坐垫和脚垫现在摩旅用的踏板车
，基本排量在250及以上了，这也是人们通常所说的中羊踏板 ，而不是小羊踏板 。

年
，比亚乔收购了在欧洲历史悠久的Gilera摩托车厂商
。1990年，比亚乔首款塑料车身踏板车Sfera问世。1994年 ，比亚乔大尺寸踏板车Hexagon上市 。1999年，比亚乔在美国洛杉矶开设了首家Vespa精品店。2004
，比亚乔与中国宗申集团签署战略合作协议；同年收购阿普利亚与Moto Guzzi
。

1.78万元的入门级ADV车型,全地形轮胎,11.2升油箱,适合跑山

1 、先说下大家最关心的动力部分，阿普利亚Terra 150搭载的是一台单缸水冷四气门发动机 ，匹配的是马瑞利电喷系统
，符合国四排放标准。其中，实际排量为14cc ，最大功率为13KW
，最大扭矩为14N.m，是一款高转引擎 ，对于新手来说需要一段时间适应 。