【第十代新款思域,2021年十代思域】

思域一共有几代车型

1 、思域共有十代车型 。以下是思域车型的发展历史介绍：第一代思域：作为紧凑型车的开创者 ，凭借经济实用的特性迅速赢得市场青睐。小巧尺寸和高效引擎符合当时市场对经济型车型的需求
。第二代思域：标志着设计的成熟与提升。先进的悬挂系统和宽敞的内部空间，提供操控与舒适性的完美平衡 。

2、思域车型至今一共有十代
。以下是关于思域历代车型的简要概述：第一代思域（1972-1979）：1972年
，首款思域搭载CVCC发动机问世，标志着思域家族的诞生。1974年 ，思域成为达到“马斯基法案”标准的汽车
，彰显了技术先进性 。

3
、本田思域一共有多代车型，但具体代数难以精确统计 ，不过目前在售的是第十代改款车型
。在售车型 本田思域目前在售的车型是第十代改款车型
，该车型最早在2016年正式上市，并持续在市场上销售至今。车型历史 本田思域作为一款经典的紧凑型轿车 ，自推出以来已经历了多代更新 。

4、目前
，市场上在售的车型属于第十代，其中最新车型为2020年发布 ，共有16款车型可供选择
。在排放标准方面
，这些车型分为国五和国六两个标准。

十代思域外形好看吗

十代思域的外形在很多人眼中是比较好看的 。 前脸部分，它采用了狭长犀利的大灯组 ，搭配蜂窝式进气格栅，营造出一种运动且富有攻击性的视觉效果
。这种设计风格很符合当下年轻人对于车辆时尚感和动感的追求。 车身侧面线条流畅
，溜背式的造型为其增添了不少优雅气质，同时也凸显了一定的运动感 。

十代思域质量整体上是可靠的 ，口碑良好。以下是关于第十代思域的详细评价：外观与尺寸 外观设计：全新思域基本延续了海外车型的造型设计
，装配全LED大灯，车身侧面的设计大胆且时尚 ，C柱的平缓过渡类似于Coupe车型
，尾灯采用“括号式 ”LED设计，呈现出飞镖形状 ，整体外观运动感十足
。

操控性好：思域在底盘调校上下了不少功夫
，使得车辆在操控性方面表现出色。无论是过弯时的稳定性还是直线行驶时的路感反馈，都能让驾驶者感受到车辆的精准操控 。设计时尚：本田思域第十代采用了全新的设计理念 ，外观时尚动感
，内饰简洁大方
。无论是外观还是内饰，都能满足年轻消费者的审美需求。

第十代思域（2016 - 2021款）搭载5T地球梦发动机 ，零百加速能达到7秒级，凭借“秒天秒地”的操控口碑成为现象级车型 。其手动挡版本更是受到性能玩家的青睐
，成为他们的首选车型，在操控性能方面得到了众多消费者的认可
。

本田思域第十代的优点与缺点,所以请各位大佬给我一个值得买思域的理由...

动力强劲：本田思域第十代终于引入了涡轮增压发动机 ，这使得其动力表现有了质的飞跃。无论是起步加速还是中途再加速
，都能感受到充沛的动力输出，带来愉悦的驾驶体验 。操控性好：思域在底盘调校上下了不少功夫 ，使得车辆在操控性方面表现出色
。无论是过弯时的稳定性还是直线行驶时的路感反馈
，都能让驾驶者感受到车辆的精准操控。

时尚运动的外观和强大的力量是它与同类车型相比的优势 。思域火虽然一塌糊涂，但仅限于5t车型
。至于题主提到的0t车型 ，基本没有兴趣。另外我去东本4s店看车的时候
，东本销售告诉我买5t的，0t的太弱了 ，不推荐 。

本田思域的优点主要包括强劲动力 、操控稳健
、设计美学和安全屏障；而其缺点则体现在舒适度小瑕、空间局限和价格考量上。优点：- 强劲动力：本田思域装配高效引擎
，为驾驶者提供了澎湃动力，同时兼具出色的燃油经济性 ，无论是城市驾驭还是高速驰骋，都能带来流畅无阻的体验
。

东风本田思域十代缺点就是：最新款思域尽管动力强劲
，但是发动机的噪音非常大，尤其是开了空调之后 ，噪音会更加大
，上高速之后，车内噪音同样比较大 ，这个缺点或许就是新思域的美中不足了；但是优点也挺多的：东风本田思域外观大气 、时尚
，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。

缺点： 动力减弱：相比十代车型 ，思域的动力有所减退
，主要因为排放标准升级导致的油耗压力 。 性价比略逊：思域定价相对较高，配置与同级别车型相比略显不足
。 隔音效果差：噪音控制有待提升 ，影响驾驶和乘坐的舒适性。 内饰用料缺乏质感：虽然设计新颖
，但硬塑料材质的使用让人感觉不够高档 。

十代思域和十一代思域对比,十一代思域和十代有什么区别

第11代思域和第10代思域在外观和造型上有着显著的差异
。与第10代思域相比，第11代思域在全新设计语言的塑造下显得更加低调。这种视觉差异主要源于前脸线条设计的收敛 ，使得车辆呈现出更强的家族式风格，同时之前车型的“犀利
”感也明显淡化 。此外
，大灯组与前格栅的巧妙融合，不仅提升了车辆的视觉宽度 ，也赋予了它更多的整体感
。

十一代思域在外观设计上进行了全面革新
，整体造型更加简洁流畅。新车摒弃了老款楔形车身设计，标志性的“回旋镖”式尾灯也消失了 ，取而代之的是一种小号雅阁的视觉感受 。若将老款思域比作个性张扬的街头混混
，那么新款思域则如同一位稳重成熟的职场人士
。内饰方面，十一代思域同样进行了升级。

综上所述 ，十代思域与十一代思域在车身尺寸
、轴距和发动机性能等方面各有差异 。十一代思域在车身尺寸和轴距上略有增加
，同时发动机性能也得到了提升。而两款车型在悬挂系统方面的配置则保持一致
。

本田十代和十一代思域在底盘高度方面有所差异。从离地间隙来看，十一代本田思域的底盘最低离地间隙为105mm ，这一水平属于一般偏低的范畴 。值得注意的是
，自2022年4月4日起，本田在外观设计上对十代和十一代进行了调整
。

第十代与第十一代本田思域在车身尺寸、轴距以及发动机性能上呈现出明显的差异。车身尺寸方面 ，第十代思域的车身长宽高分别为4658mm 、1800mm
、1416mm，而第十一代思域在长度和宽度上略有增加
，达到4674mm和1802mm，高度则略有减少为1415mm 。这种微调在外观设计上可能带来更加流畅和动感的视觉效果
。

思域1.0t真的很差吗十代思域s档太吓人了的简单介绍

【太平洋汽车网】0t思域日常代步使用还是可以的 ，不过上高速超车的话动力性方面相对还是差一些
，如果预算足够个人认为还是5t思域好一些。第十代思域0T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机，该发动机所能释放出大最大功率为92kW ，峰值扭矩为173N·m 。

思域本身的加速能力就是十分优秀
，在中低速的情况切入s档超车，加速能力在同级别中是惊人的 ，所以为什么本田车主会感慨十代思域s档太吓人了
。但是说秒C63等话
，就是夸大其谈了。

功能不同 。S档是运动模式，是普通的前进档
。L档位低档模式 ，是思域十代的低前进档。适用场景不同 。S档下汽车会获得较高的速度
，适用于爬坡和超车时。L档适合在汽车下山或者下长距离的斜坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动 ，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险
。

【太平洋汽车网】思域十代拉高速挂S挡。在用S挡的时候，动力更加充足
，爬坡更稳，不容易溜车 ，发动机处于高速运转
，部分积碳会被吹出来，所以经常跑完一段高速 ，很多人发现车子更好开了也是这个原因 。

可是有一些车系会出现转速比操纵
，例如到2500转就自主熄火，那样也是为了更好地维护变速箱
。所以说如果是自动档轿车要弹射起步得话 ，转速比低一点也是还可以的
，终究换档能够交到电脑上来实际操作，下边让我们看一下十代思域弹射起步视频。

2020款思域是第几代?

款思域是第十代车型 ，属于紧凑型车范畴 。车身尺寸方面
，它拥有长4658mm、宽1800mm 、高1416mm的紧凑而优雅的车身线条，轴距达到了2700mm ，确保了车内宽敞的乘坐空间
。油箱容积为47升，整备质量为1245kg
，展现出良好的燃油经济性和操控稳定性。

款思域是第十代车型，与老款相比 ，它在设计和配置上都有所升级 。动力方面
，依旧搭载0T和5T两种动力总成，但新增了运动版配置 ，以满足不同消费者的需求
。在外观设计上
，2020款思域进行了多项改进。前格栅采用熏黑处理，营造出更加动感的视觉效果 。

款思域是第十代车型 ，与老款车型相比
，它在细节上做出了一些调整与升级
。在动力方面，2020款思域延续了0T和5T两款动力总成 ，为驾驶者提供稳定而充沛的动力支持。此外
，新款车型增加了运动版配置，为追求驾驶激情的消费者提供了更多选择 。外观方面 ，2020款思域同样展现出了其独特的魅力。

款思域属于第十代车型
。与老款车型相比，新款思域在外观和配置上进行了多项改进。其动力总成依然提供0T和5T两款发动机选择
，确保了强劲的动力性能 。新款思域在外观设计上更加突出运动风格，增加了多项运动版配置
。

款的本田思域属于第几代车型呢？它属于第十代思域 ，定位为一款紧凑型轿车。车身尺寸非常标准
，长度达到4658mm，宽度1800mm ，高度1416mm
，轴距则为2700mm 。油箱容量是47升，整备质量为1245kg
。

款思域是第十代车型。与老款车型相比 ，2020款思域并没有太大区别
，仍然搭载了0T和5T两款动力总成 。然而，新款车型增加了运动版配置 ，相对于老款有了一些改变
，使得整车更加具有运动气息
。